Сколько стоит чартер яхты в России?

Хотите взять яхту в чартер и попутешествовать в России? Мы провели небольшую оценку вариантов стоимости чартера парусной яхты с капитаном в России.

Куда пойти? Вариантов не мало. И на любой вкус:

Волга, Рыбинское водохранилище, Белое озеро; Карелия: Онега, Ладога; Финский залив, Балтика, Байкал, Белое море и т.п.

Первоначальные условия были такие

• парусная однокорпусная яхта
• длина около 30 футов (9 метров) - типовой начальный размер для комфортного круиза. За бугром даже такой размер уже потихоньку себя изживает и предлагают яхты 33-36 футов.
• гальюн. Для мужского экипажа в России это может и не принципиально, а вот для смешанного очень может быть, т.к. на диких стоянках с отсутствием гальюна можно смириться (лес, кусты и все такое), то если необорудованная стоянка в черте жилого массива у стенки, на якоре, то место придется поискать. Яхтенные марины с нормальным сервисом в России все еще не так распространены (в лучшем случае в районе крупных городов).
• стоимость, чтобы не очень кусалась. Известно, что навигация в России короткая, а стоимость стоянок неадекватно дорогая (особенно в Москве), поэтому и приходится владельцам пытаться, как-то подзаработать, соответственно и поднимая цены.
• с капитаном. Законодательная база под чартер не так развита в России, поэтому чартерят в основном владельцы яхт, они же естественно не хотят рисковать своей яхтой и поэтому чартер в России в основном с капитаном. На самом деле это не плохо, особенно если капитан хорошо знает район плавания. Карты картами, а благодаря одному такому капитану на Онеге мы успели посмотреть такое количество место, благодаря разным срезочкам и неизвестным проходам, в которые с картами и не сунулись бы.
• высокий сезон. Ориентировались с середины июля до начала августа. Конечно год от года не угадаешь. За последние лет 10 те несколько типовых лет июнь, как-то был не особо жарким, а местами и холодно-дождливым. В июле в среднем и начало было теплое, а местами жаркое, но в основном числу к 10-15 погода устанавливалась и так до конца июля. Потом в начале августа дней 6-10 шли дожди. и потом неделька жаркая, а затем постепенно начинался спад температуры. Конечно год на год не приходится и загадать не просто. Один год даже сентябрь в Карелии был жарким.

В итоге были получены следующие предложения:

• Круизы в регионе от Москвы до Питера (Волга, Рыбинское водохранилище, Белое озеро, Онега, Ладога, Финский залив, Балтика) от 10 тысяч в день. В среднем от 70 до 100 тысяч рублей в неделю
• Байкал. от 8 тысяч в день (от 56 тыс. в неделю)
• Азовское море + Крымское побережье (не совсем Россия, но почему не совместить круиз по 2-м морям). От 6 тысяч в день (от 42 тыс. в неделю).

Windfinder. 1.06.2010

Яхты под любым флагом – you are welcome to Russia!

Итак, по словам главы департамента туристской деятельности и международного сотрудничества Министерства спорта РФ Надежды Назиной, иностранным маломерным судам (яхтам) уже осенью текущего года, скорее всего, будет разрешено заходить в российские воды. Такую уверенность г-жа Назина выразила на том основании, что (цитата): «все профильные министерства и ведомства согласовали соответствующий законопроект».
Как мы знаем, сейчас отечественная власть на самом высшем уровне добивается отмены визового режима для въезда в страны Евросоюза граждан Российской Федерации. Поэтому означенное решение, вне всякого сомнения, является дипломатическим «жестом доброй воли», а потому можно с 200-процентной уверенностью спрогнозировать, что Госдума примет означенный законопроект в ближайшую же (осеннюю) сессию. Но!.. Существует мудрая поговорка: «Прежде, чем постучать в дверь, подумай, ждет ли тебя кто-нибудь за нею». В данном случае дело обстоит в корне наоборот.

Дело в том,  что при всем «радушии» властей большая часть водного пространства Российской Федерации попросту не готова к приему иностранных гостей – как яхт, так и яхтсменов. Например, как в морских, так и речных акваториях нет навигационных указателей и расписаний работы шлюзов на английском языке. Что же до  рек и каналов вдали от крупных городов России, то там вообще отсутствуют элементарные заправки для яхт.
Вот и получается: мол, приходите, гости дорогие, только не взыщите – в доме не убрано да и угостить вас нечем.
В общем, снова «хотели, как лучше, а получилось, как всегда»...

Источник: travelnetplanet.com